针对高架桥来往车辆噪音,我公司研发的高架桥声屏障(隔音屏、隔音板)可以有效降低火车行驶过程中产生的噪声,达到**的标准。 高架桥声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声波在传播过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。声屏障按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型,目前常用的是吸声和隔声混合型。声屏障按形式又可分为弧形和直平形两种基本形式,每种形式又可分为多种结构形式。声屏障的高度有2000mm、2500mm、3000mm三种标准型,立柱间距为1000mm、2000mm、2500mm三种标准型。 声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。 隔音板在初步制作完成后还要进行表面处理,这样不仅能够提高其使用性能,还能延长其使用寿命。通常采用高压静电喷涂方式对表面进行处理,喷涂的颜色也非常丰富,可选性好。 高架桥声屏障 规格(长×宽×厚mm):可以根据客户要求定制尺寸。